Cómo tejer un asiento de junco de papel (fiber rush)

El junco de papel (fiber rush) es papel kraft torcido en un cordón redondo y apretado que imita el junco de espadaña que se ha usado por siglos en las sillas rústicas. Se teje alrededor de los cuatro travesaños del asiento de una silla de respaldo de escalera o estilo granja, dando vuelta en cada esquina hasta que el tejido se cierra en el centro. Se teje en seco, solo pide herramientas sencillas y es un buen primer proyecto de tejido de asientos.

El junco de papel va en sillas con cuatro travesaños redondos o de canto redondeado, con las patas sobresaliendo por encima de los travesaños en las esquinas. Una silla con una fila de agujeros se teje a mano (tejer a mano el asiento de una silla), y una con ranura lleva rejilla prensada (cómo cambiar un asiento de rejilla prensada).

Elija la medida: 5/32, 6/32 o 7/32

La medida es el grosor del cordón en treintaidosavos de pulgada.

Medida	Para qué sirve mejor
4/32 in	Sillas chicas o delicadas, bancos y miniaturas
5/32 in	Sillas finas y antiguas; la más fácil de apretar en un primer asiento
6/32 in	Sillas de tamaño normal de respaldo de escalera y estilo granja
7/32 in	Sillas grandes y rústicas; cubre el asiento más rápido

El junco más delgado necesita más vueltas y por eso toma más tiempo, pero queda más apretado y es más fácil pellizcarlo en escuadra en las esquinas. El más grueso cubre más rápido pero es más rígido, y cuesta más cerrar los huecos. Si la silla es parte de un juego, use la misma medida del junco viejo: mídalo o cuente las vueltas que caben en una pulgada de travesaño.

Cuánto necesita

Un rollo de 2 lb por lo general alcanza para un asiento promedio: unos 350 ft de 5/32 in o unos 280 ft de 6/32 in. Los asientos anchos o profundos llevan más. Como los asientos varían, para una silla grande o un juego pida el rollo extra junto con el primero, para que el color coincida.

Nuestro kit de junco de papel para asiento trae un rollo de 2 lb, 10 tachuelas de tapicería y una tarjeta impresa con el patrón. El junco de papel viene de 4/32 a 7/32 in, y el carrete de 10 lb de 7/32 in es para talleres y juegos de sillas.

Herramientas

• Tachuelas de tapicería o engrapadora, y un martillo chico
• Una pinza de resorte para mantener la tensión mientras descansa o empalma
• Una escuadra de carpintero y un lápiz
• Tijeras
• Un palito de madera sin filo o un destornillador plano viejo para apretar las vueltas
• Cartón corrugado
• Goma laca, alcohol desnaturalizado y una brocha para el acabado

No remoje el junco de papel. Es papel: mojado, se ablanda y pierde la torsión.

Paso 1: Mida y marque el asiento

Casi todas las sillas de junco son más anchas adelante que atrás. Antes de empezar el patrón normal hay que cuadrar el asiento rellenando las dos esquinas delanteras.

1. Mida el travesaño trasero entre las patas, y el delantero entre las patas.
2. Reste. La mitad de la diferencia es lo que hay que rellenar en cada esquina delantera. Por ejemplo, con un travesaño delantero de 16 in y uno trasero de 13 in, la diferencia es de 3 in, así que se rellena 1-1/2 in en cada esquina delantera.
3. Marque el travesaño delantero. Apoye la escuadra en el travesaño trasero, con el ángulo en el lado interior de una pata trasera, y trace una línea hasta el travesaño delantero. Repita del otro lado. La distancia entre las marcas ahora es igual al travesaño trasero.

Si su asiento mide lo mismo adelante que atrás, pase al paso 3.

Paso 2: Rellene las esquinas delanteras

Las esquinas delanteras se rellenan con tiras cortas, una por una, y cada una da vuelta solo en las dos esquinas de adelante.

1. Corte una tira que alcance para cruzar el asiento y dar vuelta en las dos esquinas delanteras, con algo de sobra.
2. Clave una punta con tachuela en la cara interior del travesaño lateral izquierdo, cerca de la pata delantera.
3. Dé vuelta a la esquina delantera izquierda: hacia adelante por encima del travesaño delantero, por debajo y hacia arriba por la abertura del asiento; luego por encima del travesaño izquierdo, por debajo, y derecho hacia el lado derecho.
4. Dé vuelta a la esquina delantera derecha en espejo, y clave la punta en la cara interior del travesaño lateral derecho.
5. Repita con la siguiente tira, clavando cada una justo detrás de la anterior, hasta que el junco del travesaño delantero llegue a sus marcas.

Jale bien cada tira y apriétela contra la anterior.

Paso 3: La vuelta básica en las esquinas

Ahora la abertura es cuadrada y una sola tira larga hace el resto. Clávela en la cara interior del travesaño izquierdo cerca de la pata trasera, o justo detrás de la última tachuela de las esquinas delanteras. En cada esquina:

1. Pase por encima del travesaño que tiene enfrente y dé vuelta por debajo.
2. Suba por la abertura del centro.
3. Pase por encima del travesaño de al lado, cruzando sobre la vuelta que acaba de hacer, y dé vuelta por debajo.
4. Suba por el centro y vaya derecho a la siguiente esquina.

Repita en las cuatro esquinas, siempre en la misma dirección alrededor del asiento. Cada vuelta forma un pequeño ángulo recto donde el cordón se cruza consigo mismo, y esos cruces van formando las cuatro líneas diagonales que van de las esquinas al centro.

Trabaje con una tira de unos 20 a 25 ft. Las tiras más largas se enredan. Mantenga enrollado el tramo de trabajo con una banda elástica y suéltelo a medida que avanza.

Cómo empalmar una tira nueva

Amarre la tira nueva a la anterior con un nudo de rizo (nudo cuadrado), por debajo o por dentro del asiento donde lo oculte un hueco, nunca encima de un travesaño. Sostenga la tensión con la pinza de resorte mientras amarra.

Paso 4: Manténgalo en escuadra y apretado

• Jale bien cada vuelta y pellizque el cordón en cada esquina antes de seguir.
• Apriete las vueltas contra los travesaños con el palito. Los huecos pequeños crecen a medida que se llena el asiento.
• Cada pocas vueltas, revise las líneas diagonales con la escuadra. Deben ir rectas de la esquina al centro. Si una esquina se adelanta, apriete las demás para que la alcancen.

Paso 5: Rellene los huecos con cartón

Entre la capa de arriba y la de abajo, cada lado del asiento forma un hueco triangular. El relleno deja el asiento firme y evita que el junco se hunda y se gaste en el borde interior de los travesaños.

Corte triángulos de cartón corrugado a la medida de cada hueco, un poco más chicos que la parte tejida, y métalos entre la capa de arriba y la de abajo desde la abertura del centro. Ponga varias capas por lado, y mantenga los bordes del cartón alejados de los travesaños para que no se noten. Hágalo mientras la abertura todavía deje entrar la mano, mucho antes de que se cierre el centro, y agregue más a medida que crecen los huecos.

Paso 6: Cierre el centro

El par de travesaños más corto se llena primero.

• Asiento cuadrado. Los cuatro travesaños se llenan casi al mismo tiempo, y se termina con vueltas de esquina.
• Más ancho que profundo. Los travesaños laterales se llenan primero. Una vez llenos, ya no se puede dar vuelta en las esquinas. Pase por encima del travesaño delantero y por debajo, suba por la abertura del centro, vaya al travesaño trasero, por encima y por debajo, suba otra vez por el centro y regrese adelante. Este ocho rellena lo que queda en los travesaños delantero y trasero.
• Más profundo que ancho. Se llenan primero el delantero y el trasero; termine con el mismo ocho entre los dos travesaños laterales.

Apriete bien las últimas vueltas, clave la tira final por debajo en un travesaño y esconda la punta.

Paso 7: Selle el asiento

El sellado ayuda al junco de papel a resistir el desgaste y los derrames. La goma laca diluida es lo tradicional: mézclela más o menos mitad y mitad con alcohol desnaturalizado y aplique con brocha dos capas delgadas, dejando secar bien cada una. La goma laca ámbar da un tono cálido de miel; la transparente deja el color más parecido al del junco sin acabado. También sirve un acabado transparente al agua. Pruebe primero en un pedazo de junco, porque cualquier acabado lo oscurece un poco.

Para otros materiales de asiento, como el cordón danés y el pasto marino, vea tejido de asientos.